Raportti killan retkeltä Immolan Rajamuseoon 15.5.2026

Teksti: Juha Ritari | Kuvat: Lassi Viisanen

Rajavartiolaitos perustettiin 1919. Vuonna 1930 perustettiin Merivartiolaitos, joka aloitti myös lentotoiminnan. Talvisodan sytyttyä molemmat laitokset liitettiin puolustusvoimiin, mutta rauhan tultua 1944 palautui vastuu rajavartioinnista jälleen RVL:lle ja Merivartiolaitos liitettiin siihen. Seuraavana vuonna aloitettiin Ruotsin ja Norjan rajan valvonta ja itärajalle perustettiin rajavyöhyke. Porkkalan palautus Suomelle vapautti Porkkalan rajavartioston tehtävistään ja se lakkautettiin 1956.

RVL:n helikopteritoiminta alkoi vuonna 1960 SM-1-kopterilla. Lentotoiminta laajeni hiljakseen ja Vartiolentolaivue sai alkunsa 1981. Laivueella on ollut käytössä sekä helikoptereita että lentokoneita. Seuraavana vuonna 1982 RVL:stä tulikin johtava meripelastusviranomainen. Meripelastustoimintaa on hoidettu alusten lisäksi Mi-8, B412 ja Super-Puma-koptereilla. Lentokoneista mainittakoon Beaverit, Piper Navajot, Saab Safirit (käytettiin ohjaajien koulutukseen lyhyen ajan) ja Dornier Do-228:t.

Passintarkastus siirtyi poliiseilta RVL:lle 1991 ja 1992 henkilöstön virka-asut vaihtuivat armeijan harmaista vihreisiin.

Vaalimaan rajanylityspaikka avattiin 1958, missä matkustajamäärä lisääntyi vuosi vuodelta aina vuoteen 2013 asti. Tuolloin saavutettiin ennätys, 13 miljoonaa itärajan ylitystä, joista valtaosa Vaalimaalla. Venäjän aloitettua vuonna 2014 erilaiset verhotut sotatoimet Ukrainan itäosissa ja Krimillä, johtivat ne jyrkkään matkustajamäärän laskuun. Pian haastavaksi rajaviranomaisille muodostui Venäjän organisoima välineellinen maahanmuutto. Venäjän sotajoukkojen vyöryttyä valloittamaan Ukrainaa kevätalvella 2022, johti se pian Suomessa itärajan ylityspisteiden sulkuun.

Vuodesta 1957 lähtien käytössä on ollut teknisiä rajavalvontalaitteita. Viimeisinä dronet vuodesta 2018 ja valvontajärjestelmiä sisältävä esteaita, jota on alettu rakentamaan vuonna 2023 jatkuen edelleen. Suomi on mukana Euroopan Rajaturvallisuusviraston FRONTEX'in toiminnassa. Meidän rajavartiamme perehtyvät muiden Euroopan valtioiden rajavalvontaan paikan päällä ja päinvastoin. Immolan Raja- ja merivartiokoulussa koulutetaan nykyisin erikoisrajajääkäreitäkin, joilla on kyky yhteistoimintaan erityistehtävissä muiden puolustusvoimien erikoisjoukkojen ja viranomaisten kanssa.

Rajamuseo avattin 1989 Immolassa erilaisena ja eri rakennuksessa kuin nyt vierailumme kohteena olleessa 2024 avatussa museossa. Entisen esikuntarakennuksen huoneisiin on sijoitettu RVL:n tarinaa reilun 100 vuoden takaa tähän päivään. Esineistöä, valokuvia, selventäviä tekstejä sekä useita televisioita, joissa pyörii nonstoppina kuvin ja videoin RVL:n historiaa. Museo on kesäisin auki yleisölle tiettyinä päivinä, mutta rakennuksen sijaitessa varuskunnan turva-aidan sisäpuoella, vaaditaan museoon ennakkoilmoittautuminen muutama päivä ennen aiottua saapumista ja varuskunnan hyväksyntä.